宝钢集团最后一次社会责任报告

2016年07月30日
 宝钢集团“最后一次”社会责任报告:宣布再减产920万吨

“这可能是宝钢集团最后一次社会责任报告发布会。”7月29日,宝钢集团举行的年度企业社会责任发布会,隐隐有着一些“感怀”的情绪。发布会上,宝钢集团总经理陈德荣出人意料地提到了“最后一次”。

“最后一次”,显然是因为宝钢、武钢两大钢铁央企,正在进行中国钢铁行业历史上规模最大、意义最为深远的一次重组。可以想见,重组整合完成、新集团诞生后,宝钢集团的名称很可能改变,因此“宝钢集团社会责任报告”,将成为历史。

“最后一次”社会责任报告,宝钢集团没有“敷衍了事”,虽然略带感怀,但陈德荣掷地有声,宣布了重要目标:根据中央企业化解钢铁过剩产能的目标和时间要求,经过对各单元资源、市场、产品、产线等各项要素的权衡,2016-2018年,宝钢计划再压减产能920万吨。

“三十而立,去年是宝钢30多年发展历程中,市场冲击最大、经营最受挑战的一年。”陈德容介绍,去年全国粗钢产量近34年来首现负增长,大批钢铁企业出现巨额亏损,全行业进入寒冬,宝钢也未能独善其身。

30年前,宝钢在十一届三中全会闭幕第二天打下第一根钢桩,是中国走上现代化工业道路的标志。陈德荣认为,去年,全国粗钢产量负增长、宝钢湛江项目高炉点火,是中国工业化基本完成的标志,中国已经进入了后工业时代,经济步入了新常态。

不过,尽管面临巨大困难,去年宝钢仍展现出中国钢铁领头羊的强劲实力与无私担当:连续第13年跻身世界500强,排名第275名,并再次当选最受赞赏的中国公司,成为中国钢铁行业唯一入选的公司;继续获得全球三大信用评级机构给予的全球综合钢铁企业最优信用评级,并连续第六次荣获中国公益慈善领域最高政府奖——“中华慈善奖”。

“当前,宝钢作为中国最具竞争力的大型钢铁企业,既担负着推动自身转型发展的重任,也负有推动结构性重组、带动钢铁产业转型升级的责任,要推动实现中国从钢铁大国向钢铁强国的转变。”陈德荣说。

宝钢集团介绍,下一步,企业将从三大方面深化改革,着力推动转型发展。在推进供给侧结构性改革方面,宝钢将打好去过剩产能的攻坚之战,在三年内压减产能920万吨。宝钢方面介绍,近年来宝钢已经压减了大量钢铁产能,占全国钢铁过剩产能的10%左右;而宝钢现有产能仅为全国钢铁产能的5%-6%。因此,宝钢去产能的力度、做出的贡献,比全国钢铁业平均水平要高出一倍。

同时,宝钢近年来减压的产能,在国内行业中处于中上级水平,比如本月宝钢在上海关停的2500立方米不锈钢高炉,远高于国内同类高炉平均容积。陈德荣表示,考虑到宝钢总部身处上海,需要为城市生态环境作出更大贡献,因此壮士断腕,坚决压减产能。

当前,宝钢的供给侧结构性改革与国企改革、重组整合同步推进。7月中旬,国务院国资委公布了国有资本投资公司7家试点企业名单,宝钢名列其中。宝钢 集团表示,试点国有资本投资公司的重大国企改革,将为宝钢通过资本运作,做强做优钢铁主业,推动产业集中度的进一步提升提供更好的平台。

宝钢、武钢正在推进重大重组,这次重组,有历史性和现实中的许多意义,陈德荣指出,其中最重要的一个目标,就是要通过企业整合,在去产能中发挥联动效益。业内人士分析,2011年宝钢、武钢分别在广东湛江和广西防城港建设大型钢铁基地,两地相邻,势必意味着竞争,而在重组后,两个基地也可能被重新整合、调整,将有效避免重复建设、出现新的产能过剩。

在宝钢当前战略中,去产能与做强做优企业相辅相成。去年9月25日,以打造世界最高效率钢铁“梦工厂”为目标的宝钢湛江钢铁项目一号高炉点火,成为 宝钢落实国家关于钢铁产业发展政策,促进钢铁行业淘汰落后产能、进行布局结构调整的重大举措。同时,目前宝钢正积极响应国家“一带一路”战略,有效盘活与 整合集 团内优势富余产能,寻找机会实现钢铁产能“走出去”,带动“一带一路”沿线国家发展。

“未来,宝钢将通过创新引领,坚持做好钢铁主业,但不会做量的扩张,而要发展重心转到价值链提升上来。”陈德容介绍,近年来宝钢明确了“一体两翼” 的战略定位,即打造以钢铁产业为主体,以绿色精品智慧制造和钢铁生态圈平台化服务为两翼的国有资本投资公司。在向服务业转型过程中,宝钢正在建设的欧冶云 商平台成立一年多来,欧冶云商已超额实现交易量倍增的目标,初步构筑了面向钢铁行业开放的第三方服务体系,成为宝钢战略转型的核心平台。

去产能与转型途中,宝钢和上海这座国际大都市的关系正在发生新的变化。近两年,宝钢一方面按“史上最严厉的环保法”和新的排放标准的要求,减少对城 市环境的污染;同时,宝钢正在建立环境资源整合利用产业平台,让钢铁厂成为能源的转换平台和“城市矿山”的开发平台。比如,目前宝钢正通过技术创新,着手 为上海处理城市废旧油漆桶,一年可处理废旧油漆桶8000吨,将其作为炼钢厂优质原料,为城市减少二次污染;随着市民网购量与日俱增,上海包括快递包装在内的城市垃圾产生量快速上升,宝钢正在研究将这些固废垃圾转为高炉燃料,实现循环利用,解决这些垃圾的处理难题。

“公众对钢铁业总有负面印象,所以,我们首先要做到不‘讨人嫌’,然后努力去做到‘讨人喜’。”陈德荣说。
来源:杭州赛泽金属制品有限公司
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